人行天橋是一棟專門用于行人交通的高架建筑，結(jié)合了廣場(chǎng)和人行天橋的功能，并與建筑物相連

僅行人專用的人行道，其高架道路與人行道分開，通常安裝在較大的火車站前。甲板是指在戶外，甚至同時(shí)保持一定程度的大小，比如甲板和飛機(jī)是不是在地面上的字。換句話說，已經(jīng)建設(shè)，行人一體構(gòu)建（UK：行人 Paix的德 Sutorian），用于通道的目的人工地被稱為“行人甲板”。

僅憑人工地面，它的結(jié)構(gòu)與大陽(yáng)臺(tái)（有檐）或陽(yáng)臺(tái)（無檐）相同，但在橫跨道路等的橋梁之間還具有舉升裝置（樓梯，斜坡，自動(dòng)扶梯）。電梯等將兼具開放空間和人行天橋的功能。

這樣的建筑，火車站和周圍的高層建筑周圍，如交通擁堵的區(qū)域，或者，棒球場(chǎng)和體育館，學(xué)生數(shù)量很多高校附近集中的時(shí)間的設(shè)施，有很多行人，如房地，攤開周圍可以由多層，進(jìn)一步，行人和車輛所使用的區(qū)域（私家車，公共汽車，出租車，自行車，自行車，電車之間等）的流線被分離（步驟車分離）交通安全的它是為實(shí)現(xiàn)目的而構(gòu)造的。

作為行人甲板的翻譯，可以使用側(cè)重于橋梁而非人工地面的術(shù)語(yǔ)“行人走廊”或“空中走廊”。然而，并非總是如此，例如“行人走廊”指向地面上的步行街，而“空中走廊” 指向登機(jī)橋。